Con más de 689 estaciones, 9,300 bicicletas y cerca de 1.5 millones de desplazamientos mensuales, Ecobici es el sistema de bicicletas compartidas más grande de América Latina. Su función va más allá del recreo o el ejercicio: una parte significativa de sus viajes corresponde a trayectos de última milla, ese tramo final que conecta a las personas con el Metro, el Metrobús u otras líneas del transporte masivo. En ese rol, la disponibilidad de las estaciones no es un detalle menor; es una condición para que la intermodalidad funcione en la práctica.
Sin embargo, saber si habrá bicicletas disponibles —o un lugar para anclarlas al llegar— sigue siendo una incertidumbre cotidiana para quienes dependen del sistema. Ecobici CC](https://ecobici.cc), una plataforma de tecnología cívica en desarrollo que combina datos en tiempo real, registros históricos y modelos predictivos para ofrecer una visión más completa del estado de la red. La herramienta consume los datos que Ecobici publica en formato GBFS —el estándar abierto para sistemas de bicicletas compartidas— y los presenta a través de una interfaz web accesible.
Una de sus funciones centrales es el acceso al historial de cada estación, que permite explorar los patrones históricos. Esto va más allá de la consulta puntual: ofrece la posibilidad de conocer mejor la red, identificar qué estaciones tienden a vaciarse en horarios pico o cuáles mantienen disponibilidad constante. A partir de esos patrones, la plataforma también genera estimaciones sobre la disponibilidad esperada en el corto plazo —20, 40 y 60 minutos—, con un margen de probabilidad realista. Además, integra una capa con las líneas y estaciones del Sistema de Movilidad Integrada —Metro, Metrobús y otras redes— para que la consulta no se dé de forma aislada, sino dentro del contexto más amplio de la movilidad urbana.
Entre sus funciones complementarias se encuentran la búsqueda de estaciones por nombre o código, el guardado de favoritos, un módulo de alertas con avisos oficiales del sistema y un canal de retroalimentación. El proyecto es independiente y no tiene afiliación con Ecobici, la SEMOVI ni el gobierno de la Ciudad de México.
Fuente: Ecobici CC
