Metodología abierta de mapeo de transporte público
En la mayoría de las ciudades de México y América Latina, si buscas en internet información sobre cómo llegar en transporte público a algún lugar, probablemente no encuentres nada. El motivo principal es que los datos no existen o no se han digitalizado, y si existen, en algunos casos no se han publicado. En el mundo real, las rutas operan, los camiones circulan, pero esa información vive en la cabeza de los choferes, de los usuarios habituales o en hojas de papel archivadas dentro de alguna oficina de gobierno.
Esta guía documenta el proceso para cambiar eso, se trata de una metodología abierta y un conjunto de herramientas y recursos de libre acceso cuyo fin principal es reducir lo más posible la barrera de acceso para que los municipios dispongan de datos digitales actualizados y de calidad sobre sus sistemas de transporte, y esto repercuta de manera positiva en la vidas de los ciudadanos.
Por qué importa tener datos
Sin datos digitales del transporte las autoridades no pueden responder preguntas básicas como ¿cuántas rutas existen? ¿cuántas personas usan cada ruta? ¿hay colonias sin cobertura? ¿los horarios actuales corresponden a la demanda real? y muchas otras. En un contexto sin datos, no se tiene la información necesaria y las decisiones se toman por experiencia acumulada o por presión política, no por evidencia.
Cuando los datos existen, y son de calidad, representando la realidad lo mejor posible, se abre el camino a varias cosas:
- Permite hacer llegar la información a través de internet a los usuarios del sistema de transporte, ya sea publicando las rutas en una página web, o en Google Maps, Apple Maps, Moovit y otras aplicaciones que la gente ya conoce y puede usar para planear sus desplazamientos.
- También es posible diseñar productos de información para el espacio físico, como son los mapas y carteles.
- Al disponer de datos geográficos es posible identificar con precisión qué zonas de la ciudad tienen mala cobertura de transporte.
- Los datos se pueden cruzar con información de población, empleo o salud para tomar mejores decisiones de planeación urbana.
- Los datos se pueden usar como insumo para otras actividades de planeación, como por ejemplo el desarrollo de un Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable.
Sobre esta guía
El contenido de esta guía está basado en el acompañamiento a municipios, en diferentes partes de México y otros países en América Latina. El objetivo es dar claridad sobre el proceso para la creación de datos, pero también que los lectores adquieran un conocimiento general sobre datos de transporte, software libre, datos abiertos y mapeo colaborativo. La experiencia nos muestra que la tecnología y las herramientas no son un obstáculo, y que es posible generar datos de calidad en cualquier municipio sin importar el tamaño y sin recurrir a costosas licitaciones. La información, las herramientas y los procesos descritos en esta metodología son libres en su mayoría –gratis y con licencias libres–, y se describe cuál es el proceso completo –qué hacer, en qué orden y por qué–. Se trata de una documentación viva que se actualiza con nuevas experiencias y aprendizajes de ejercicios reales.
No se requiere experiencia previa en sistemas de información geográfica ni en programación. Cada ciudad tiene su propio contexto y capacidad institucional, así que la guía describe criterios y opciones, no procedimientos únicos.
La guía está organizada en módulos:
- Datos de transporte público — Qué son los datos de transporte público y cuáles son los estándares internacionales para representarlos.
- Ciclo de vida de los datos — Conjunto de etapas por las que pasan los datos desde que se crean hasta que se eliminan o archivan.
- Mapeo de transporte público — Cómo crear datos de transporte público dependiendo de las necesidades específicas de cada caso.
- Estándar GTFS — El formato internacional para publicar datos de transporte público en aplicaciones de navegación y herramientas de análisis.
- Publicación de datos — Los datos por sí solos no generan valor; son el punto de partida para alcanzar otros objetivos específicos.
- Recursos — Herramientas, cursos y comunidades.
Esta documentación está en actualización continua.
