4.3 Creación de un feed GTFS

Crear un feed GTFS no tiene una sola receta. A lo largo de los años han aparecido y desaparecido herramientas, han cambiado los flujos de trabajo y el propio estándar ha ido evolucionando para cubrir más casos de uso.

En la práctica, eso significa que cada equipo termina armando su propio proceso: algunos trabajan casi todo en hojas de cálculo, otros combinan QGIS con scripts, y otros usan herramientas especializadas para automatizar parte del trabajo. No hay una única manera correcta de producir GTFS; hay maneras distintas de llegar a un mismo resultado, con distintos niveles de automatización, control y esfuerzo.

El propio estándar también ha cambiado con el tiempo. GTFS nació como una especificación sencilla para publicar información estática de transporte, pero hoy incluye un núcleo básico de archivos y un conjunto amplio de extensiones y buenas prácticas. La documentación oficial ya distingue entre GTFS Schedule y GTFS Realtime, y además ha incorporado temas que antes no estaban presentes o no eran comunes, como tarifas más complejas, accesibilidad, rutas flexibles, transbordos, traducciones y nuevas estructuras de paradas.

Esta sección agrupa dos maneras de crear un feed GTFS a partir de datos ya mapeados:

• Método “artesanal”. Proceso manual con QGIS, hojas de cálculo y validación iterativa.
• Ohtli. Próximamente.

## Referencias

• GTFS Schedule Reference — documentación oficial del formato estático.
• GTFS Overview — explica la separación entre GTFS Schedule y GTFS Realtime, y cómo ha crecido el estándar.
• Full revision history — historial oficial de cambios del estándar.
• GTFS on GitHub — repositorio donde vive la especificación y su discusión técnica.
• MobilityData — organización que impulsa documentación, herramientas y evolución del ecosistema GTFS.